Описание

Коробка передач - составная часть трансмиссии, она передаёт крутящий момент от ДВС к колёсам. Любые проблемы с этим агрегатом чреваты, а незначительные неисправности осложняют процесс вождения.

Ремонт вариаторов и коробок передач легковых автомобилей

Виды ремонта

Весь ход работ будет зависеть от устройства автомобиля, типа коробки. Многие современные марки снабжены вариатором, на многих машинах стоит гидравлический блок. Всегда больше возни с коробкой-автомат, чем с механикой. Потребуются знания и оборудование для восстановления гидротрансформатора. Но общая особенность есть у каждого редуктора: почти всегда ремонт представляет собой сложные действия, связанные с демонтажем агрегата с ТC. Выполнить задачу в условиях гаража не получится.

Как определить необходимость ремонта?

Ключевой фактор при определении потребности ремонта - посторонний шум из области устройства, проблемы с переключением передач. Типичные признаки проблем с МКПП:

• На нейтральной скорости слышны шумы.
• При переключении есть стуки.
• Подтекает трансмиссионное масло.
• Выбивает скорость.
• Переключение происходит с повышенным физическим усилием.
• При переходе на более высокую передачу срабатывает последующая передача.

Неисправности гидроблока АКПП:

• Посторонний стук в механизме.
• Перегрев.
• Толчки и рывки в коробке при движении.
• Переключение скоростей происходит с большим усилием.

Проблемы с гидротрансформатором АКПП:

• При переключении скорости появляется звук, который уходит при увеличении оборотов ДВС.
• Нарушилась динамика движения авто.
• Полная остановка ТС.
• Появляется вибрация при перемещении на скорости от 70 до 95 км/час.
• Шуршащий звук при запуске. При движении он исчезает.
• Звонкий стук при переходе с одной скорости на другую.
• Наличие стружки в масле.
• Остановка ДВС при переключении передачи.

Ремонтные опции

Всё начинается с демонтажа. После снятия с авто производится полная разборка механизма, удаление пыли и грязи, мойка отдельных деталей. Механик обязан установить работоспособность каждого элемента, выявить пригодность к ремонту. Основная часть бракованных компонентов подлежит полной замене. Стоит придерживаться схемы ремонта, не нарушать очерёдность сборки восстановленного механизма. Для АКПП важна электронная адаптация, в любую коробку после сборки заливают масло. Диагностика проводится дважды - до и после установки на шасси машины. Докажет исправность техники тест-драйв.

Наши преимущества

Мастера нашей СТО считаются лучшими в городе. Предприятие имеет все условия и оборудование для успешного восстановления коробки передач любого вида. Длительный стаж работы - ключевой фактор позитивного результата. У каждого работника узкая специализация. А это исключает ошибки и проколы. Вы можете рассчитывать на:

• Доступные расценки.
• Оперативность.
• Комфорт.
• Предоставление отчёта о выполненной работе.
• Запчасти от производителя и без наценки.

О стоимости услуг

Плата за труд формируется от сложности задачи, вида поломки, марки авто. Потребуется учесть траты на комплектующие и материал. Всегда дороже в обслуживании элитные модели, машины после серьёзных ДТП.