Описание

Ходовая часть - это узлы опоры, с помощью которых кузов соединяется с колёсами. Именно подвеска при перемещении по проблемным дорогам РФ испытывает максимальную нагрузку. Лишь профилактический ремонт руками профи спасёт от аварии. Вы поступите мудро, если воспользуетесь возможностями нашего предприятия!

Ремонт подвески грузового автомобиля

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТА

Шофёр с опытом легко определит проблемы с деталями, которые сопряжены с колёсами, амортизаторами. При движении будут слышны стуки, сильная вибрация. Транспортное средство будет с трудом подвергаться управлению, такую машину постоянно уводит в сторону. Проблемы можно выявить с помощью состояния шин, которые изнашиваются неравномерно. А при поворотах будет ощущаться раскачивание авто.

Для точного определения неполадок лучше обратиться к профессионалам, компьютерная диагностика найдёт массу проблем. Мастера нашей СТО проведут проверку ТС. Выявленные неисправности можно устранить путём ремонта, ключевая операция будет заключаться в замене изношенных деталей. Только так получится добиться безопасного передвижения.

О видах ремонта

Восстановление и замена балки передней оси

Балки страдают от трещин и кривизны. Эти проблемы сложно решить без смены дорогостоящей детали. Также производят реставрацию цапф, восстанавливают отверстия под пальцы. Наши механики могут самостоятельно изготовить втулки, поворотные шкворни, пальцы.

Ремонт, замена рессор

Как определить необходимость действий?

Работу нельзя откладывать, если поломаны рессорные листы, нет упругости, срезало центральный болт. Всегда необходимы неотложные действия при износе втулок или пальцев ушек рессор. Плохо, если потерял начальную геометрию кронштейн.

Ремонт амортизаторов

Проблемы в их работе всегда ведут к быстрому износу покрышек, снижается комфорт во время движения. Возникают сложности в работе шаровых соединений, подшипников. Сам автомобиль теряет устойчивость при езде. Из-за снижения коэффициента трения машина просто скользит по асфальту. При экстренной остановке тормозной путь всегда увеличивается.

Как выявить необходимость ремонта?

Обращают внимание на деформацию корпуса амортизатора. Изменение геометрии влечёт к полной или частичной блокировке данного механизма. Плохо, если изношен сальник, изменилось положение пружины. Признак беды - подтекание масла. Амортизатор редко подлежит ремонту, его проще заменить. Но иногда выручает смена сальника.

Смена ступичных подшипников

Задача подшипника - гарантировать фиксацию колеса. Но сила трения не должна противодействовать свободному вращению. Деталь характеризуется высокой степенью прочности, легко выдерживает нагрузки.

Как выявить необходимость замены?

Характерными признаками являются скрежет и хруст. При значительной степени износа водитель будет ощущать вибрацию: она будет передаваться прямо на руль. Отличным проявлением считается беспричинный занос авто, это происходит из-за подклинивания колеса. Сам подшипник ещё цел, но в любой момент может произойти авария. Деталь меняют!

Ремонт пневматической подвески

Как выявить необходимость?

Помимо явного разрыва баллона есть масса признаков, которые указывают на проблему. Самый яркий пример - "плавающий" клиренс при пуске или остановке ДВС.

О причинах неисправности

Любой баллон или камера могут утратить герметичность. От длительной эксплуатации изнашиваются пневмоподушки. Пневматический рукав деформируется от времени, приходят в негодность датчики высоты, блоки управления подвеской, клапаны.

Отсутствие регулярного ТО и профилактического ремонта ведёт к уменьшению давления в системе. Изношенный компрессор не в состоянии нагнетать необходимый объём воздуха.

О наших преимуществах

Опытные механики определят источник проблемы, составят план действий. Имеется техническая возможность оказывать полный перечень услуг по ремонту и ТО подвески. Все детали и комплектующие есть в наличии, запчасти закупаются без переплаты. На всё выдаётся письменная гарантия, к каждому клиенту имеется индивидуальный подход. Вы останетесь довольны:

• Доступными ценами.
• Оперативностью.
• Лучшими технологиями.
• Фирменным оборудованием.